Новости

03
Апреля
2015
G-Energy Team победила в международном ралли Abu Dhabi Desert Challenge-2015

 

Экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова, выступающий при поддержке компании «Газпромнефть – смазочные материалы» в составе российской команды G-Energy Team на автомобиле Mini All4 Racing, стал победителем знаменитого международного ралли Abu Dhabi Desert Challenge-2015 - второго этапа Кубка мира по ралли-рейдам. Спортсмены показали лучшее время по итогам гонки. 

Российская команда G-Energy Team на автомобиле Mini All4 Racing - победитель ралли Abu Dhabi Desert Challenge-2015 

Abu Dhabi Desert Challenge - один из старейших ралли-рейдов - в этом году гонка отметила 25-летний юбилей. Традиционно это один из самых сложных этапов Кубка Мира по ралли-рейдам с трассой протяженностью более тысячи километров, проходящий в экстремальных погодных условиях. 

«Это был настоящий вызов: жара, обжигающий ветер, коварные дюны с воронками и ловушками. Рад, что мы провели гонку стабильно, старались не допускать ошибок, берегли автомобиль. Результатом довольны, считаем, что выступили достойно, техника работала на отлично! Победа в Кубке мира в сезоне 2014 и пятое место на «Дакаре-2015» дали нам большой опыт, который мы использовали здесь», - отметил пилот G-Energy Team Константин Жильцов. 

«Газпромнефть – смазочные материалы» уже не первый год поддерживает G-Energy Team, приятно видеть, что благодаря использованию на соревнованиях гоночных масел G-Energy, гонщики показывают отличные результаты. Мы высоко ценим опыт научно-технического сотрудничества с командами, поскольку лучшим подтверждением качества нашей продукции является высокая оценка наших продуктов профессионалами» - отметил генеральный директор компании «Газпромнефть-смазочные материалы» Александр Трухан. 


Справка

Компания «Газпромнефть – смазочные материалы» (ООО «Газпромнефть-СМ»)
 - дочернее предприятие «Газпром нефти», специализирующееся на производстве и реализации масел, смазок и технических жидкостей. Создано в ноябре 2007 года. «Газпромнефть - смазочные материалы» располагает 5-ю производственными площадками в России, Италии и Сербии. Общий объем производства составляет 500 тыс. тонн высококачественных масел, смазок и технических жидкостей в год. Система менеджмента «Газпромнефть – смазочные материалы» и ее производственных активов соответствует требованиям международных стандартов ISO 9001, ISO 14001, ISO 16949 и OHSAS 18001. Компания поставляет продукцию на российские конвейеры АК «ДЕРВЕЙС», АВТОТОР (для автомобилей General Motors и Hyundai), Mercedes Benz Trucks Vostok, КАМАЗ, ГАЗ. Потребителями индустриальной продукции компании «Газпромнефть-СМ» являются «Северсталь», «Сибур», «Газпром», «Евраз», ММК и другие крупнейшие промышленные предприятия. Ассортимент включает 470 наименований масел и смазок для всех секторов рынка (свыше 1000 товарных позиций). Компания занимает 14% рынка смазочных материалов России, а также работает в странах Европы, СНГ, Балтии, Центральной и Юго-Восточной Азии, Африки и др. Всего продукция компании представлена более чем в 50 странах мира. http://www.gazpromneft-oil.ru 

G-Energy – премиальный бренд моторных масел компании «Газпром нефть», предназначенных для самых современных легковых автомобилей европейского, американского и японского производства. Продукция выпускается на заводе компании «Газпромнефть – СМ» в городе Бари (Италия). Масла имеют одобрения ведущих мировых производителей (MB, VW, BMW, Renault, GM и др.). В 2013 году компания «Газпромнефть - СМ» первой на российском рынке выпустила специализированную линейку 100% синтетических масел G-Energy Racing, специально разработанную для профессиональных гоночных автомобилей и современных спорткаров. Масла G–Energy Racing обеспечивают максимальную защиту двигателя от износа, а также эффективно предохраняют его детали от образования отложений, сохраняя эксплуатационные свойства даже при максимальных нагрузках, характерных для гонок. 

Кубок Мира по ралли-рейдам (англ. World Cup for Cross-Country Rallies) — ежегодная серия соревнований ралли мирового уровня, которые организует Международная Автомобильная Федерация (фр. Fédération Internationale de l’Automobile, FIA) для автогонщиков и команд производителей автомобилей. Ралли-рейд — многоэтапное автомобильное соревнование, проходящее по бездорожью и дорогам общего пользования.

03
Апреля
2015
G-Energy Team победила в международном ралли Abu Dhabi Desert Challenge-2015

Экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова, выступающий при поддержке компании «Газпромнефть – смазочные материалы» в составе российской команды G-Energy Team на автомобиле Mini All4 Racing, стал победителем знаменитого международного ралли Abu Dhabi Desert Challenge-2015 - второго этапа Кубка мира по ралли-рейдам

 

Экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова, выступающий при поддержке компании «Газпромнефть – смазочные материалы» в составе российской команды G-Energy Team на автомобиле Mini All4 Racing, стал победителем знаменитого международного ралли Abu Dhabi Desert Challenge-2015 - второго этапа Кубка мира по ралли-рейдам. Спортсмены показали лучшее время по итогам гонки. 

Российская команда G-Energy Team на автомобиле Mini All4 Racing - победитель ралли Abu Dhabi Desert Challenge-2015 

Abu Dhabi Desert Challenge - один из старейших ралли-рейдов - в этом году гонка отметила 25-летний юбилей. Традиционно это один из самых сложных этапов Кубка Мира по ралли-рейдам с трассой протяженностью более тысячи километров, проходящий в экстремальных погодных условиях. 

«Это был настоящий вызов: жара, обжигающий ветер, коварные дюны с воронками и ловушками. Рад, что мы провели гонку стабильно, старались не допускать ошибок, берегли автомобиль. Результатом довольны, считаем, что выступили достойно, техника работала на отлично! Победа в Кубке мира в сезоне 2014 и пятое место на «Дакаре-2015» дали нам большой опыт, который мы использовали здесь», - отметил пилот G-Energy Team Константин Жильцов. 

«Газпромнефть – смазочные материалы» уже не первый год поддерживает G-Energy Team, приятно видеть, что благодаря использованию на соревнованиях гоночных масел G-Energy, гонщики показывают отличные результаты. Мы высоко ценим опыт научно-технического сотрудничества с командами, поскольку лучшим подтверждением качества нашей продукции является высокая оценка наших продуктов профессионалами» - отметил генеральный директор компании «Газпромнефть-смазочные материалы» Александр Трухан. 


Справка

Компания «Газпромнефть – смазочные материалы» (ООО «Газпромнефть-СМ»)
 - дочернее предприятие «Газпром нефти», специализирующееся на производстве и реализации масел, смазок и технических жидкостей. Создано в ноябре 2007 года. «Газпромнефть - смазочные материалы» располагает 5-ю производственными площадками в России, Италии и Сербии. Общий объем производства составляет 500 тыс. тонн высококачественных масел, смазок и технических жидкостей в год. Система менеджмента «Газпромнефть – смазочные материалы» и ее производственных активов соответствует требованиям международных стандартов ISO 9001, ISO 14001, ISO 16949 и OHSAS 18001. Компания поставляет продукцию на российские конвейеры АК «ДЕРВЕЙС», АВТОТОР (для автомобилей General Motors и Hyundai), Mercedes Benz Trucks Vostok, КАМАЗ, ГАЗ. Потребителями индустриальной продукции компании «Газпромнефть-СМ» являются «Северсталь», «Сибур», «Газпром», «Евраз», ММК и другие крупнейшие промышленные предприятия. Ассортимент включает 470 наименований масел и смазок для всех секторов рынка (свыше 1000 товарных позиций). Компания занимает 14% рынка смазочных материалов России, а также работает в странах Европы, СНГ, Балтии, Центральной и Юго-Восточной Азии, Африки и др. Всего продукция компании представлена более чем в 50 странах мира. http://www.gazpromneft-oil.ru 

G-Energy – премиальный бренд моторных масел компании «Газпром нефть», предназначенных для самых современных легковых автомобилей европейского, американского и японского производства. Продукция выпускается на заводе компании «Газпромнефть – СМ» в городе Бари (Италия). Масла имеют одобрения ведущих мировых производителей (MB, VW, BMW, Renault, GM и др.). В 2013 году компания «Газпромнефть - СМ» первой на российском рынке выпустила специализированную линейку 100% синтетических масел G-Energy Racing, специально разработанную для профессиональных гоночных автомобилей и современных спорткаров. Масла G–Energy Racing обеспечивают максимальную защиту двигателя от износа, а также эффективно предохраняют его детали от образования отложений, сохраняя эксплуатационные свойства даже при максимальных нагрузках, характерных для гонок. 

Кубок Мира по ралли-рейдам (англ. World Cup for Cross-Country Rallies) — ежегодная серия соревнований ралли мирового уровня, которые организует Международная Автомобильная Федерация (фр. Fédération Internationale de l’Automobile, FIA) для автогонщиков и команд производителей автомобилей. Ралли-рейд — многоэтапное автомобильное соревнование, проходящее по бездорожью и дорогам общего пользования.

01
Апреля
2015
Масла G-Energy пройдут испытания на ралли-рейде «Баха Беларусь-2015»

Компания «Газпромнефть - смазочные материалы», производитель премиального бренда масел G-Energy, в рамках реализации комплексной программы поддержки автоспорта предоставит свою продукцию гонщикам, участвующим в ралли-рейде «Баха Беларусь-2015».

 Масла G-Energy пройдут испытания на ралли-рейде «Баха Беларусь-2015»

Компания «Газпромнефть - смазочные материалы», производитель премиального бренда масел G-Energy, в рамках реализации комплексной программы поддержки автоспорта предоставит свою продукцию гонщикам, участвующим в ралли-рейде «Баха Беларусь-2015». На трассе под Полоцком спортсмены будут использовать масла G-Energy Racing, которые специально разработаны для применения в экстремальных условиях внедорожных гонок.

«Газпромнефть-смазочные материалы» уже не первый раз проводит испытания качества своей продукции в рамках раллийных соревнований. Являясь генеральным партнером Чемпионата России по ралли-рейдам, в прошлом сезоне компания провела свыше 100 тестов своей продукции на различных трассах. В рамках сотрудничества с командами G-Energy Team и МАЗ - СПОРТавто во время ралли-марафона «Дакар - 2015» специалисты «Газпромнефть – смазочные материалы» выезжали на самую знаменитую внедорожную гонку вместе с экипажами, чтобы в режиме реального времени отслеживать динамику изменений свойств масел. 

Все проведенные исследования подтвердили отличные эксплуатационные характеристики моторных масел G-Energy Racing, которые обеспечили надежную работу двигателей на различных соревнованиях. 

«Наша компания является единственным в России производителем гоночных масел. Мы постоянно расширяем и совершенствуем наш ассортимент, оптимизируем рецептуры, применяем новейшие технологии, чтобы идти в ногу со временем, предоставляя потребителю только качественный продукт, соответствующий лучшим мировым стандартам, - говорит заместитель генерального директора по маркетингу и развитию бизнеса компании «Газпромнефть – смазочные материалы» Роман Зимовец. — Испытания в условиях ралли-рейдов дают уникальную возможность продемонстрировать высокие эксплуатационные характеристики масел G-Energy. И мы уверенно выходим с нашей продукцией на экстремальные соревнования». 


Для справки: 
Компания «Газпромнефть – смазочные материалы»
 (ООО «Газпромнефть-СМ») - дочернее предприятие «Газпром нефти», специализирующееся на производстве и реализации масел, смазок и технических жидкостей. Создано в ноябре 2007 года. «Газпромнефть - смазочные материалы» располагает 5-ю производственными площадками в России, Италии и Сербии. Общий объем производства составляет 500 тыс. тонн высококачественных масел, смазок и технических жидкостей в год. Система менеджмента «Газпромнефть – смазочные материалы» и ее производственных активов соответствует требованиям международных стандартов ISO 9001, ISO 14001, ISO 16949 и OHSAS 18001. Компания поставляет продукцию на российские конвейеры АК «ДЕРВЕЙС», АВТОТОР (для автомобилей GeneralMotors и Hyundai), MercedesBenzTrucksVostok, КАМАЗ, ГАЗ. Потребителями индустриальной продукции компании «Газпромнефть – смазочные материалы» являются «Северсталь», «Сибур», «Газпром», «Евраз», ММК и другие крупнейшие промышленные предприятия. Ассортимент включает 470 наименований масел и смазок для всех секторов рынка (свыше 1000 товарных позиций). Компания занимает 14% рынка смазочных материалов России, а также работает в странах Средиземноморья, на Балканах, в Восточной и Северной Европе, СНГ, Балтии, Центральной и Юго-Восточной Азии, Африки и др. Всего продукция компании представлена более чем в 50 странах мира. http://www.gazpromneft-oil.ru 

«Баха Беларусь–2015» состоится при поддержке генерального партнера - компании «Газпромнефть – смазочные материалы», производителя премиальных моторных масел G-Energy. Соревнования пройдут с 29 по 31 мая 2015 года в статусе третьего этапа Чемпионата России по ралли-рейдам и первого этапа Чемпионата Беларуси. Гонка возьмет старт из древнейшего города Беларуси — Полоцка, который в эти дни будет отмечать свое 1153-летие. Местом торжественного открытия гонки, а также финишного подиума и церемонии награждения станет главная площадь Полоцка на берегах Западной Двины. Спортивная часть гонки пройдет на Дретуньском полигоне, где участникам предстоит пройти маршрут общей протяженностью около 500 километров.

31
Марта
2015
Лучшие итальянские дистрибьюторы продукции G-Energy получили билеты на матчи Лиги Чемпионов УЕФА

Завершилась международная акция «Легионеры G-Energy», проведенная компанией «Газпромнефть – смазочные материалы» (оператор бизнеса масел «Газпром нефти») для зарубежных дистрибьюторов продукции премиального бренда G-Energy.

 Лучшие итальянские дистрибьюторы продукции G-Energy получили билеты на матчи Лиги Чемпионов УЕФА

Завершилась международная акция «Легионеры G-Energy», проведенная компанией «Газпромнефть – смазочные материалы» (оператор бизнеса масел «Газпром нефти») для зарубежных дистрибьюторов продукции премиального бренда G-Energy. 

Акция проводилась в четыре этапа. Первыми возможность побывать на игре 1/16 Лиги Чемпионов УЕФА в Италии между туринским Ювентусом и дортмундской Боруссией получили лучшие дистрибьюторы итальянского подразделения «Газпромнефть – смазочные материалы». 

Далее проводился розыгрыш VIP-приглашений на матч между испанским клубом Реал Мадрид и немецким Шальке 04. Победителями стали первые клиенты компании «Газпромнефть – смазочные материалы», закупившие наибольший объем продукции бренда G-Energy на рынке центральной Испании. 

Третьим призовым матчем стала встреча между португальским Порту и швейцарским Базелем. VIP-приглашения на игру получили первые крупные клиенты компании «Газпромнефть – смазочные материалы» на рынке Португалии. Завершилась акция матчем между испанской Барселоной и английским Манчестер Сити, который посетили ключевые клиенты компании «Газпромнефть – смазочные материалы» на севере Испании. 

«Одним из приоритетов работы компании «Газпромнефть – смазочные материалы» является построение долгосрочных и эффективных отношений с партнерами и ключевыми клиентами. Мы высоко ценим оказанное нам доверие, а потому и дальше намерены проводить интересные мотивационные программы, позволяющие дистрибьюторам и покупателям нашей продукции проявить себя», - отметил генеральный директор компании «Газпромнефть – смазочные материалы» Александр Трухан. 


Компания «Газпромнефть – смазочные материалы» (ООО «Газпромнефть-СМ») -дочернее предприятие «Газпром нефти», специализирующееся на производстве и реализации масел, смазок и технических жидкостей. Создано в ноябре 2007 года. «Газпромнефть - смазочные материалы» располагает 5-ю производственными площадками в России, Италии и Сербии. Общий объем производства составляет 500 тыс. тонн высококачественных масел, смазок и технических жидкостей в год. 

Система менеджмента «Газпромнефть – смазочные материалы» и ее производственных активов соответствует требованиям международных стандартов ISO 9001, ISO 14001, ISO 16949 и OHSAS 18001. Компания поставляет продукцию на российские конвейеры АК «ДЕРВЕЙС», АВТОТОР (для автомобилей General Motors и Hyundai), Mercedes Benz Trucks Vostok, КАМАЗ, ГАЗ. Потребителями индустриальной продукции компании «Газпромнефть-СМ» являются «Северсталь», «Сибур», «Газпром», «Евраз», ММК и другие крупнейшие промышленные предприятия. Ассортимент включает 470 наименований масел и смазок для всех секторов рынка (свыше 1000 товарных позиций). 

Компания занимает 14% рынка смазочных материалов России, а также работает в странах Средиземноморья, на Балканах, в Восточной и Северной Европе, СНГ, Балтии, Центральной и Юго-Восточной Азии, Африки и др. Всего продукция компании представлена более чем в 50 странах мира. http://www.gazpromneft-oil.ru
30
Марта
2015
Правительство Оренбургской области и «Газпром нефть» расширяют сотрудничество в рамках программы импортозамещения

26 марта в Оренбурге в рамках выставки «АГРО-2015» состоялось подписание соглашения между Правительством Оренбургской области и ОАО «Газпром нефть» о реализации совместных проектов в сфере импортозамещения смазочных материалов.

 

    26 марта в Оренбурге в рамках выставки «АГРО-2015» состоялось подписание соглашения между Правительством Оренбургской области и ОАО «Газпром нефть» о реализации совместных проектов в сфере импортозамещения смазочных материалов. 

    Документ подписали губернатор Оренбургской области Юрий Берг и член Правления ОАО «Газпром нефть» Александр Дыбаль.

    Согласно достигнутым договоренностям, дочернее предприятие «Газпром нефти» - «Газпромнефть – смазочные материалы» - увеличит поставки в Оренбургскую область премиальных масел и технических жидкостей, выпускаемых под брендом G-Energy. Приоритеты направлены на удовлетворение потребностей сельскохозяйственных и муниципальных предприятий региона, что позволит существенно сократить бюджетные расходы. Также поставки будут осуществляться крупным промышленным предприятиям и транспортным компаниям. Планируется, что в текущем году объем поставок смазочных материалов в Оренбургскую область достигнет 2,3 тыс. тонн, что на 30% превысит показатель 2014 года.

    Губернатор Юрий Берг, комментируя соглашение, подчеркнул: 
    - Оренбуржье является одним из крупнейших промышленных и аграрных регионов России. В складывающихся условиях мы активно работаем по программе импортозамещения. Это касается как производства импортозамещающей продукции на территории области, так и увеличения использования продукции отечественных производителей, в том числе смазочных материалов. Подписанное Соглашение – очередной этап реализации данной программы. 
    - С 2014 года "Газпром нефть" чрезвычайно успешно реализует программу импортозамещения на рынке смазочных материалов и технических жидкостей в российских регионах, - подчеркнул член Правления «Газпром нефти» Александр Дыбаль. - С прошлого года мы наблюдаем стремительный рост спроса на наши высокотехнологичные масла G-Energy, конкурирующие с зарубежными брендами верхнего сегмента. В условиях роста курса основных зарубежных валют мы получили дополнительное ценовое преимущество, так как основная часть наших производственных расходов привязана к рублю. При этом смазочные материалы G-Energy способны полностью заменить зарубежные аналоги по всей линейке автомобильного транспорта, строительной и сельскохозяйственной техники зарубежного производства. Сегодня мы имеем все необходимые допуски и сертификаты автопроизводителей. В ряде регионов страны мы уже практически полностью заменили импортные масла в региональных ЖКХ, обеспечивая экономию бюджетных средств, так как масла G-Energy объективно оказались вне конкуренции по отношению к зарубежным брендам.

Для справки:

Компания «Газпромнефть – смазочные материалы» 
(ООО «Газпромнефть-СМ») - дочернее предприятие «Газпром нефти», специализирующееся на производстве и реализации масел, смазок и технических жидкостей. Создано в ноябре 2007 года. «Газпромнефть - смазочные материалы» располагает 5-ю производственными площадками в России, Италии и Сербии. Общий объем производства составляет 500 тыс. тонн высококачественных масел, смазок и технических жидкостей в год. Система менеджмента «Газпромнефть – смазочные материалы» и ее производственных активов соответствует требованиям международных стандартов ISO 9001, ISO 14001, ISO 16949 и OHSAS 18001. Компания поставляет продукцию на российские конвейеры АК «ДЕРВЕЙС», АВТОТОР (для автомобилей GeneralMotors и Hyundai), MercedesBenzTrucksVostok, КАМАЗ, ГАЗ. Потребителями индустриальной продукции компании «Газпромнефть-СМ» являются «Северсталь», «Сибур», «Газпром», «Евраз», ММК и другие крупнейшие промышленные предприятия. Ассортимент включает 470 наименований масел и смазок для всех секторов рынка (свыше 1000 товарных позиций). Компания занимает 14% рынка смазочных материалов России, а также работает в странах Средиземноморья, на Балканах, в Восточной и Северной Европе, СНГ, Балтии, Центральной и Юго-Восточной Азии, Африки и др. Всего продукция компании представлена более чем в 50 странах мира. http://www.gazpromneft-oil.ru

27
Марта
2015
«Газпромнефть - СМ» – поставщик масел для сельскохозяйственной техники TERRION

«Газпромнефть – смазочные материалы» осуществила первую поставку широкого спектра моторных масел и смазок компании «Агротехмаш» – производителю сельскохозяйственной техники по брендом TERRION.

 

«Газпромнефть – смазочные материалы» осуществила первую поставку широкого спектра моторных масел и смазок компании «Агротехмаш» – производителю сельскохозяйственной техники по брендом TERRION.

Ассортимент включает в себя моторные, трансмиссионные масла, технические жидкости и смазки под брендами G-Energy, G-Profi и «Газпромнефть», а также специализированные продукты, выпускаемые по заказу производителя техники. 

Смазочные материалы производства «Газпромнефть-СМ» будут поставляться для первой заправки тракторов TERRION, которые производятся в Тамбове, а также в сервисную сеть «Агротехмаш» в России, Беларуси и Казахстане, которая на сегодняшний день насчитывает более 50 центров. 


СПРАВКА: 

Компания «Агротехмаш» образована 27 июня 1997 года в Санкт-Петербурге как организация, специализирующаяся на поставке сельскохозяйственной техники и запасных частей к ним. Имеет представительства в Германии и Республике Казахстан. Является официальным дилером ведущих производителей прицепной техники Rabe, Lemken, Amazone, Grimme и Pöttinger. С 2007 года выпускает всю технику под собственным брендом TERRION на базе реконструированных производственных зданий бывшего оборонного завода в г. Тамбов в современном, оснащенном необходимым оборудованием цехе площадью 17 000 квадратных метров.
 
23
Марта
2015
От простого к сложному

На вопросы журнала «Газпром» отвечает генеральный директор ООО «Газпромнефть – смазочные материалы» Александр Трухан

 На вопросы журнала «Газпром» отвечает генеральный директор ООО «Газпромнефть – смазочные материалы» Александр Трухан

Разумная и в рублях

– Александр Михайлович, начнем, если не возражаете, с итогов 2014 года.

– Прошлый год наша компания завершила весьма успешно. Если говорить о показателях объемов, то в 2014 году произвели около 485 тыс. т масел и смазок. Мы запустили в эксплуатацию комплекс по высоко точному смешению 110 тыс. т и фасовке 180 тыс. т масел. После ввода этого комплекса суммарная мощность по смешению в Омске достигла 300 тыс. т. Это означает, что все производимые нами базовые масла мы можем конвертировать в готовые продукты, расфасовывать их и отправлять на рынок.

Омский завод смазочных материалов (ОЗСМ) сейчас является самым современным производством в Европе и Средней Азии. Этот комплекс стал технологической изюминкой не только компании «Газпром нефть», но и всей масляной отрасли нашей страны.

Кроме того, в прошлом году наша компания закончила модернизацию установок по производству смазок на ОЗСМ. Теперь мы можем производить дополнительно 5 тыс. т продукта, притом не только простые литиевые смазки, но и кальциевые – комплексные. Планируем начать производство бентонитовых смазок, которые востребованы добывающими предприятиями. Впервые в России мы начали производить смазку с вязкостью «два нуля» (полужидкие смазки. – Ред.). Будем из Италии переносить производство самых сложных продуктов. Пожалуй, теперь нет ни одного вида смазок, которые мы не могли бы производить на Омском заводе.

К концу 2014 года спрос на наши продукты значительно вырос – в декабре отгрузки были выше, чем в середине года. Это во многом объясняется политикой импортозамещения, тем более что наша продукция по качеству не уступает известным зарубежным аналогам, и это при очень разумной цене. По количеству допусков от производителей автомобилей, техники и оборудования (свыше 250) мы лидируем среди российских компаний. Наши продукты производятся из российского сырья, на российских заводах, российскими специалистами. Конечно, мы тоже двигаемся по цене вверх, так как пока используем импортные присадки и масла группы 3, но рост получается небольшим. Это реальная альтернатива иностранной продукции.

Важное достижение прошедшего года – победа российской команды G-Energy Team, благодаря которой мы тестируем свои продукты на гоночных автомобилях в экстремальных условиях эксплуатации, в Кубке мира по ралли-рейдам. А в самом начале 2015 го она заняла пятое место на ралли-марафоне «Дакар». Кстати, также наши масла G-Energy Raсing использовались в ходе этой гонки белорусской командой «МАЗ-СПОРТавто». Обе команды достигли в этом году лучших результатов за всю историю выступлений на «Дакаре». Автомобили разные, а результат один: наши масла обеспечивают надежную работу всех систем и механизмов и приводят экипажи к победе!

Группа 3+

– Возвращаясь к группе 3: планируете как-то закрыть это слабое место?

– Сейчас уже строятся установки по производству синтетических масел этой группы – в Омске и Ярославле. Мы своими силами сможем производить масла группы 2, 2+,3 и 3+. На ЯНОСе планируется ввод в эксплуатацию в 2016 году.

– Группа 3+ – что это за масла?

– Это уникальные продукты, которые сейчас изготавливают только ExxonMobil и SK (Южная Корея). И «Газпром нефть» станет третьей в мире компанией, производящей масла этой группы.

– Группу 3+ вы также будете производить в Ярославле?

– Нет, эти масла – только в Омске.

– Кем они востребованы?

– В первую очередь 3+ – это сложнейшие масла для всех отраслей промышленности, в том числе для установок перекачки газа в сложных климатических условиях.

– Каков будет экономический эффект от локализации производства?

– Эффектов несколько, не только экономический. Во первых, стабильность поставок вне зависимости от политической и рыночной ситуации, во вторых, снижение стоимости. В России масла группы 2 и 3 продаются очень дорого, так как нет внутреннего качественного производства.
Сейчас в Россию завозят около 100 тыс. т масел группы 3. Установка в Ярославле даст до 100 тыс. т (из них нам принадлежит 50 %), а в Омске – 230 тыс. т. Все объемы будут направлены на внутренний рынок, а также в Восточную Европу и Среднюю Азию, где производства таких масел нет в принципе.

Пятый игрок

– А как быть с производством присадок? Его возможно локализовать?

– Мы производим присадки (минеральные сульфонаты), притом не только для собственных нужд, но и для внешнего рынка. Но когда нужно одобрение от иностранного производителя, используем присадки зарубежного производства. Это обязательное требование. Отечественная присадочная промышленность сильно отстала от потребностей производителей масел.

– Вы как-то влияете на ее развитие?

– Конечно, мы сообщаем российским производителям, какие присадки нам нужны, но десятилетия упущены. Если говорить о мире, то сейчас осталось всего четыре производителя присадок с широкими одобрениями – Oronite, Afton, Lubrizol, Infineum.

– То есть все производители масел в мире зависят от четырех компаний?

– Да. Масштаб имеет значение – для создания производства нужны многомиллиардные
инвестиции и компетенции, которые зачастую невозможно просто приобрести, требуются
десятилетия наработки, опыт. Сейчас имеет смысл объединить усилия российских компаний, чтобы создать альтернативного, отечественного производителя присадок. Пятого игрока.

– Позволит ли размер российского рынка компенсировать затраты на создание такой структуры?

– Уверен, что не до конца. Чтобы осуществить возврат инвестиций, такому производителю крайне желательно торговать на полмира. И думаю, это
возможно.

– Диалог между российскими компаниями на эту тему есть?

– Да, мы сейчас прорабатываем эту тему с ЛУКОЙЛом, и, надеюсь, в скором времени к нам присоединится «Роснефть».

Подчеркну, что, сотрудничая с зарубежными разработчиками, мы ставим перед собой задачу производить продукты, созданные совместными усилиями, внутри нашей страны.

51 страна

– Какова, кстати, сейчас структура рынка масел внутри России?

– Структура не изменилась: производится 2,5 млн т масел, потребляется 1,7 млн т, а импорт – 500 тыс. т. Думаю, что в 2015 году эти цифры существенно поменяются в сторону снижения импорта. Мы готовы воспользоваться этим обстоятельством, так как у нас есть что предложить вместо зарубежных товаров.

– Но при существующем курсе валют вам, вероятно, выгоднее отправить товар на экспорт, чем продавать его здесь по более низкой цене.

– Я бы не сказал, что здесь наша прибыль на внутреннем рынке окажется ниже. В конце концов, если бы торговать в России было невыгодно, не было бы такого потока импортных масел. Мы меняем нашу продуктовую корзину – от простых и недорогих масел к продуктам с более сложными рецептурными формулами и высокими эксплуатационными характеристиками. Наша компания и сбыт за рубежом будет развивать, и в России торговать сложными маслами.

– Как ваша продукция продвигается на зарубежных рынках?

– Очень хорошо. Сейчас свыше 50 % своей продукции мы продаем за рубежом: в 2013 году – 270 тыс. т, а в 2014–м – 290 тыс. т. В 2014 году мы вышли на рынки еще десяти стран, доведя их количество до 51 страны. Это государства Ближнего Востока: Ирак, Израиль и другие, а также Индонезия, Испания, Коста-Рика, Конго, Китай. Увеличили поставки в Египет. Бьемся за контракт в Ливии на 21 тыс. т масел.

– Насколько безопасен такой контракт?

– Будем работать по стопроцентной предоплате.

Эффективность инвестиций

– Каковы успехи вашего завода в Бари (Италия)?

– Инвестиции, вложенные в при обретение данного актива, мы вернули в середине 2013 года. Произвели дооснащение завода линиями фасовки, модернизировали лабораторию, контрольно-измерительные приборы. В случае необходимости сможем увеличить производство продукции в Бари в два раза. Сейчас на этом предприятии выпускаем 24 тыс. т масел в год. Довели свою долю на итальянском рынке до необходимого нам уровня – 4 %.

Если раньше мы из Италии везли продукцию в Россию и здесь уже ее фасовали, то после ввода всех запланированных производств в России и локализации современных масел на российских заводах началось обратное движение. Теперь сможем отправлять в Италию готовую продукцию. Себестоимость производства в нашей стране существенно ниже, даже учитывая транспортные расходы. Просто в Омске высокоэффективное производство. Уже сейчас мы некоторую часть продукции из Омска направляем в Италию, там фасуем и продаем.

– Как на вашей работе сказались последние налоговые изменения?

– Хотел бы поблагодарить всех, кто помог нам убедить правительство в том, что экспортную пошлину на масла надо отделить от экспортной пошлины на мазут (темных нефтепродуктов). Экспортная пошлина на масла была выделена и снижена. Снижение по январю – на 103 доллара, в феврале еще больше. Это дает нашим простым продуктам возможность вернуться на рынки Европы.

Промышленные потребители

– Какова доля промышленных и моторных масел в вашей продуктовой линейке?

– Промышленных – 65–70 %, моторных – 25 %, остальное – трансмиссионные и т. д.

– Кто основной ваш промышленный потребитель в России?

– Группа компаний «Газпром». Кроме того, порядка 70 % горнорудной отрасли России закупают наши масла. В 2014 году решение о полном переходе на нашу продукцию принял «Сибирский деловой союз». В этот холдинг входят компании, занимающиеся добычей и переработкой угля, машиностроительные, вагоноремонтные и химические заводы и т. д. Очень крупный промышленный потребитель.

Не могу не отметить автосборочное производство. Наша компания поставляет масла на сборочные производства «Автотор» (General Motors) и «Дервейс».

Технологический прорыв этого года – начало конвейерной заливки наших масел и технических жидкостей на заводе «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Набережных Челнах. Заправочный комплекс позволяет подавать и автоматически учитывать свыше 3 тыс. л масел и технических жидкостей в день (примерно 300 автомобильных шасси за рабочую смену). Мы оборудовали девять (по количеству жидкостей) постов заливки. Теперь с нами рассчитываются не за тонну, а по количеству залитых автомобилей. Мы намерены двигаться дальше, ведем активный диалог со Штутгартом.

В 2014 году «Газпромнефть – смазочные материалы» стала единственной в России компанией, которая смогла получить лицензию по обеспечению качества ISO 16949. Этот стандарт был разработан автопроизводителями для поставщиков комплектующих на конвейеры.

– Сложно было?

– Нам пришлось перестроить ряд бизнес-процессов по контролю качества и работе с потребителями – например, логистику, обеспечение информацией.

Путешествие на восток

– Как вы вышли в Китай?

– Пока это поставка готовых продуктов. Первый раз мы пробовали закрепиться на этом рынке три года назад, но тогда поставляли базовые масла. Поняли, что наши продукты имеют спрос из-за высокого качества. Подписали договор с двумя компаниями – из Гонконга и Шанхая. Туда в первую очередь пойдут промышленные масла и расфасованное масло G-Energy. Одна компания готова покупать 2 тыс. т, а вторая – 2,5 тыс. т в год. Китай стремительно переходит к более сложным автомобилям и оборудованию, по этому более востребованными становятся масла с высокими эксплуатационными свойствами.

– Как планируете развиваться на этом рынке?

– Китайцы потребляют около 5 млн т масел, а производят порядка 3,5 млн т. Мы начали большой китайский проект – будем мониторить рынок, посмотрим, в какие регионы пойдут наши продукты. А к 2018–2019 годам планируем начать работы по локализации смешения в Китае. Возможно, начнем с процессинга, а потом займемся собственным производством. Интересен опыт глобальных игроков, когда они сначала приобретали местного производителя с заметным брендом. Но ситуация к 2019 году, конечно, может измениться. Сейчас из китайских автопроизводителей мы сотрудничаем с Chery и Lifan. Некоторые производители приглашают нас начать заливку автомобилей на конвейере прямо в Китае. Думаю, в скором времени нам потребуется представительство в этой стране.

В строительстве «Силы Сибири» будете участвовать?

– Сейчас активно готовимся к тендеру в качестве возможного поставщика масел.

– Каковы планы на 2015 год?

– Наши производственные мощности составляют около 500 тыс. т. Будем развивать смазочное производство в Омске, расширим линейку синтетических продуктов. Как только в 2016 году появится собственное производство, заменим импортные компоненты. Гостовской продукции станет меньше, но обязательства перед потребителями внутри России выполним полностью. Более активно пойдем в сферу производства судовых масел: сейчас выпускаем около 3 тыс. т, но планируем занять долю иностранных поставщиков.

Запустим установку по производству масел-мягчителей для шинного производства. Расширим сотрудничество с автопроизводителями. Планируем пересечь рубеж производства 500 тыс. т, из которых 190 тыс. т составят премиальные продукты.

Беседу вел Александр Фролов

19
Марта
2015
Российская экспансия на мировом рынке смазочных материалов

О том, как компания «Газпромнефть — смазочные материалы» завоевала репутацию за рубежом, и о перспективах ее развития Business FM рассказал генеральный директор предприятия Александр Трухан

 О том, как компания «Газпромнефть — смазочные материалы» завоевала репутацию за рубежом, и о перспективах ее развития Business FM рассказал генеральный директор предприятия Александр Трухан

Российский рынок смазочных материалов — крупнейший в Европе. Исторически наша страна одновременно один из основных производителей и экспортеров масел. Сейчас отечественный рынок активно развивается, но экономическая ситуация вносит свои коррективы. Высокие темпы выдерживают далеко не все игроки. Немногие из них сейчас могут похвастать масштабным присутствием на международном рынке, активным ростом продаж за рубежом

Компания «Газпромнефть — смазочные материалы» за семь лет своего существования вышла на рынки более чем 50 стран мира. Десять освоила только за прошедший год. Сейчас компания продает более половины своих продуктов за рубежом, говорит генеральный директор компании Александр Трухан:

«Стратегия компании «Газпромнефть — смазочные материалы» с самого начала предусматривала выход на международный рынок. Российский рынок масел — это часть глобального рынка масел. Разрабатывая продукт для использования на территории России, безусловно мы хотели получить эффект масштаба, а также поставлять эти масла на рынки, где они также были бы востребованы современной техникой. Поэтому и была принята стратегия инвестиций в технологии, премиальные продукты, но с целью окупаемости мы видели, что можно получить эффект масштаба, продвигая российские продукты как в России, так и за рубежом».

Продукция компании выпускается под брендами «Газпромнефть» и G-Energy — это в первую очередь масла премиального сегмента с высокими техническими характеристиками. Рост на международном рынке за прошедший год составил 18%. У компании пять производственных площадок, две из них находятся за рубежом — в Италии и Сербии. В Италии компания производит премиальные масла G-Energy, которые получили одобрения Mercedes Benz, VW, BMW, Porsche, Renault, GM и других ведущих автомобильных брендов. Сейчас пройти по итальянскому гипермаркету и не наткнуться на масла производства «Газпромнефть — смазочные материалы» вряд ли удастся, говорит Александр Трухан:

«Вся Италия покрыта сетью дистрибьюторской. Затем у нас есть достаточно много прямых продаж. В том числе мы поставляем на самый крупный сталелитейный завод в Италии «Илва», один из крупнейших в Европе. И есть отдельная программа ритейловая — почти в 700 гипермаркетов Италии мы поставляем масла «Газпромнефть». Это большие достаточно гипермаркеты. Скажу честно, приятно получать сообщения, а также массу фотографий от знакомых, которые отправляются в Италию отдыхать и говорят: «Слушай, здесь масла «Газпромнефть» продаются!» Я говорю: «Да, это наша российская марка».

Итальянский опыт был перенесен на российские производственные площадки, где внедрялись на практике международные стандарты ISO, совершенствовались передовые технологии. Сейчас Омский завод компании «Газпромнефть — смазочные материалы» — самый современный в России. Его мощность — 300 тысяч тонн высококачественных масел, смазок и технических жидкостей в год. Себестоимость производства продукции на родине ниже, а качество не уступает. Если российский рынок активно развивается, то европейский рынок более зрелый и конкурентный. Автозаводы придирчивы и скрупулезны при тестировании автомасел.

«Такая ситуация на европейском рынке, что бренд играет меньшее значение. Они больше обращают внимание на соотношение цены и качества. Мы проходим испытание, они тестируют наши продукты. Я не буду называть одного из автомобильных производителей, они очень жесткие, но на ряд продукции мы получили допуска».

К качеству масел премиум-сегмента требовательны не только европейцы. Японские автопроизводители также предъявляют свои жесткие стандарты качества. И продукты бренда G-Energy им соответствуют: недавно было получено самое современное одобрение от Японской ассоциации автопроизводителей JASO. Компания вышла и на самый быстрорастущий рынок Китая. В России мы работаем с таким китайскими автопроизводителями как Cheri и Lifan.

«Они прекрасно понимают масштаб своего рынка — это 5 млн тонн. Огромное количество масел. Он привлекателен для всех игроков. Есть специфика, безусловно, работы в Китае. Но Китай — большой рынок. Мы внимательно изучили опыт мировых игроков. Они покупают, обычно, местного производителя, на его основании развивают собственный бренд. Мы изучаем все существующие варианты. Мы планируем начать производство собственных базовых масел группы III и с ними мы пойдем в Китай. Там совсем другая психология. Там очень важно, чтобы продукт отвечал высоким техническим спецификациям. Но при этом там, безусловно, должна быть яркая упаковка. Канистра G-Energy, она, сама по себе яркая, узнаваемая. Она была разработана дизайн-бюро Giugiaro. Наша канистра получила в 2010 году премию Чикагского музея дизайна».

На поставки в Азию работает главным образом Омский завод смазочных материалов. Его географическое положение дает преимущества для транспортировок в Казахстан, Индонезию, Монголию, Японию, Китай, страны Ближнего востока. Этот же завод работает на российский и итальянский рынок. По оценкам экспертов, завод в Омске стал настоящим прорывом для масляной отрасли в России. Благодаря наличию современного высокотехнологичного производства «Газпромнефть — смазочные материалы» продолжает осваивать новые рынки. Один из выгодных контрактов недавно был заключен с Израилем.

 «Мы нашли правильного партнера, это компания Negev Distribution Lubricants Ltd. Если буквально под конец года мы отгрузили им порядка 180 тонн, то на этот год они заявляют от 2 до 3 тысяч тонн, потому что качество российских продуктов им подходит. Также очень перспективное направление — Египет, потому что Египет — это ворота в Африку, уж в северную Африку так точно. Мы подписали контракт с компанией Ghabbour Auto Group. Эта компания — не просто дистрибьютер, а автопроизводитель, у них 4 завода. Я надеюсь, что этот контракт позволит нашим маслам поехать вместе с их продукцией по всему континенту». 

Сразу в нескольких странах, в том числе в Италии, компания открыла станции техобслуживания автомобилей под брендом G-Energy. Все станции оснащены современным оборудованием, отвечают высоким стандартам промышленной и экологической безопасности. Сеть планируется расширять. Недавно первый G-Energy Service заработал в России, готовится открытие станций в СНГ, Западной Европе, а также в странах Ближнего Востока и других регионах присутствия компании. Спрос на продукцию компании продолжает расти. В этом году «Газпромнефть — смазочные материалы» планирует вырасти на международном рынке еще на 10-12%. Генеральный директор компании Александр Трухан скромно называет такой прогноз консервативным.